EK ir apstiprinājusi, ka līdz nākamā gada vidum tā izstrādās normatīvo aktu projektus par CO2 koncentrācijas samazināšanu autiņu izplūdes gāzēs līdz 130 g/km jeb aptuveni par ceturtdaļu.
Sākotnējais piedāvājums bija vēl skarbāks, bet Vācijas lielie autoražotāji esot pierunājuši (laikam jau ne bez Vāczemes dēla Ferhoigena slēpta atbalsta) noteikt ierobežojumus šajā līmenī un pārējos “ietaupījumus” panākt, ieviešot jaunas tehnoloģijas.
Šīs “tehnoloģijas” a) mācīs vadītājiem, kad jāpārslēdz pārnesumi, b) brīdinās par zemu gaisa spiedienu riepās, c) mācīs, ar kādu ātrumu jābrauc. Nepietiek ar to, ka tas kaitinošais pīkstulis bez apstājas bendēs vadītāju nervus, bet piedevām arī maksāšot aptuveni £2000,-.
Tikām baumo, ka visa ekoloģiskā pasākuma iniciatori patiesībā esot itāļu un franču mazvāģīšu ražotāji. Ar cerību, ka maziņš ekobembītis vai ekomersītis pēc jaudas izslāpušajam patērētājam vairs neliksies neko pievilcīgs un ka tādēļ pircējs varētu izlemt par labu krietni lētāka fiatiņa iegādei. Jauka teorija, lai gan apšaubāma.
{ 0 comments }
