Atkal interesanta šmucīte sanākusi – ne no lielākajām, bet gana ilustratīva.
Pirms dažiem mēnešiem vienā “Kas notiek Latvijā?” Jaundžeikaram sāka trīcēt balss, kad Mūrniece nāca klajā ar informāciju par kādu konkursu, kurā specifikācijas izstrādājis viens Jdž., tās parakstījis cits Jdž., un galarezultātā plānots iepirkt līzingā 50 Volvo S60 sedaniņus par 60k LVL gabalā.
Šodien JL ir atstāts opozīcijā bez viena vērā ņemama amata Saeimā, Korupcijas novēršanas komisija (kurā nelāgā informācija varētu būt izskanējusi) ir likvidēta, Jdž. norotēts uz citu siltu vietu, bet Iekšlietu ministrijā pie ruļļiem ir kāds sirms, klibs vīrs ar cienīguma auru no otrās republikas pirmajiem gadiem. Un policistiņi priecājas par jaunajiem autiņiem.
Ja ierāpojam Mūsa Motors cenu lapā (Achtung, pdf!), redzam, ka pamata versijā tāds sedaniņš maksā 18,5k LVL. Salīdzinājumam – jauns Porsche Cayenne S maksā kaut kur ap 80k EUR jeb 56k LVL. Un tas būtu ar visiem 19″ diskiem, ādas beņķiem, ksenonu, Porsche Communication Manager utt. Un es pieņemu – ja es ar priecīgu smaidu iespertos Porsche salonā un paziņotu, ka gribu 50 “šitādus te” ar prāvu atlaidi, man ir cieša pārliecība, ka es tādu sirdi sildošu atlaidi arī dabūtu.
Taisnības labad jāpiebilst, ka līgums, šķiet, ir noslēgts arī par tehnisko apkalpošanu, un cenā būtu jāierēķina arī līzinga procentu maksājumi… Un vēl taisnības labad jāpiebilst, ka tas tomēr ir operatīvā līzinga līgums, kuros parasti ir paredzēta beigu vērtība 25-30%. Plašāka info nav pieejama, bet orientējoši varētu pieņemt, ka šīs summas ir aptuveni vienādas un tādēļ nav ņemamas vērā, jo savstarpēji nosedzas.
Grūti spriest, kādi gadžeti un kosmiskās tehnoloģijas šādos sedaniņos varētu būt iebūvētas (jo info par tām pašlaik ir slepena), bet rezultātā sanāk, ka tās autiņus ir sadārdzinājušas orientējoši par 200%.
50 Cayenne pelēkbaltajās krāsās būtu smukāk, ne?
{ 2 comments }
